Trani Bed and Breakfast very close to the Port
Travel and Living is a bed and breakfast accommodation Very close to the port, and near the cathedral, the b & b located in Trani is about 320 meters from the port. and from the Cathedral and the castle only 500 mt. B&B Trani Treavel and Living.
The port of Trani is among the most beautiful of the entire Adriatic coast, pleasant to see, suitable for walks, and equipped for pleasure tourism (in fact it is an obligatory stop for offshore sailing events and for national and international offshore competitions. -shore).
Quello di Trani è un porto naturale (41°16′,98 N – 16°25′,37 E) protetto a levante dal molo S.Antonio e a ponente dal molo S. Nicola: le sue rive sono completamente banchinate. Internamente al porto sono posizionati alcuni pontili galleggianti gestiti dal Comune e dalla Lega Navale Italiana.Vi sono fari e fanali per facilitare l’ingresso di sera: un faro a lampi bianchi posto all’estremità del molo S.Antonio, un fanale a luce fissa rossa posto all’estremità dello stesso molo di S.Antonio, ed un fanale a luce fissa verde posto sulla testata del braccio di San Nicola.
Il fondo marino del porto è sabbia. I fondali in banchina toccano una profondità da 1,50 a 4 m. Conta circa 630 posti barca per una lunghezza massima di 20 m.
Le attrezzature del porto comprendono la Lega Navale italiana e la Darsena comunale. Vi è anche un cantiere per riparazioni d’imbarcazioni, un deposito carburante con pompa di rifornimenti, diversi esercizi per la vendita di attrezzature nautiche e pezzi di ricambio.
The surface of the port occupied on land is 24,880 square meters. The port consists of an inlet defended by two piers: the Molo S. Lucia and the Molo Sant’Antonio, the first is quayed and equipped with columns and mooring rings. The arm of San Nicola, to the north, mitigates the silting to which the port is subject, which can reach a value of up to 50 cm per year.
All the inner shores of the port are quays: the quay of the Molo Santa Lucia, 48 m long and with an area of about 1,400 square meters, is used for the docking of small cargo ships (max 500 t.s.l.) and does not provide for warehouses the adjacent section of the Santa Teresa quay, 215 m long, is used for the mooring of fishing boats; the Seminario quay and part of the La Conca quay, 109 m long, are reserved for the fishing flotilla; the quays of Piazza Quercia and Piazza Tiepolo, 450 m long, are reserved for pleasure boats. Here floating docks are arranged, for a total of 618 m, which allow mooring to boats up to mt. 25 f.t., for a total of 600 boats. A part of these piers is reserved for members of the local Section of the ITALIAN NAVAL LEGA; the others, directly managed by the Municipal Administration (Darsena Comunale), are freely accessible. Finally, on the Sant’Antonio pier, 60 m from the end, as you enter, on the left, there is the lighthouse: white flashes for 5 sec .; 20 m from the fixed red light end; on the arm of San Nicola, on the head, north side when entering: steady green light. Boats entering and exiting must keep 40m from the green light.
La zona porto è ricca di pizzerie, pub, ristoranti caratteristici, che richiamano turisti italiani e stranieri e e giovani delle città limistrofe.
Il porto di Trani è una cornice spettacolare per le manifestazioni cittadine: ad esempio d’estate, per i festeggiamenti in onore di San Nicola Pellegrino, patrono della città, il porto diventa luogo di transito di processioni religiose, e sito ideale per ammirare i fuochi d’artificio. Sulla scalinata di via Statuti Marittimi si trova una statua bronzea di San Nicola, voluta dal Cav. Vitantonio De Simone e donata alla città di Trani quale simbolo di fede e devozione al Santo Patrono.